Il nostro trattamento anticorrosivo si svolge in diverse fasi che consistono in:
- Controllo visivo steel preparation (arrotondamento spigoli, eventuali difetti di saldatura, ecc..) in accordo alla ISO 8501-3
- Lavaggio con detergenti chimici per rimuovere eventuali contaminazioni da Sali in accordo alla SSPC-SP1
-
Controllo della qualità dell’aria compressa utilizzata in accordo alla specifica ASTM-D 4285 (Blotter Test)
- Controllo dei sali solubili presenti nella graniglia metallica/ Garnet, in accordo allo Standard ASTM-D 4940.
Controllo e lavaggio
Controlli qualitativi in accordo con gli standard
Sabbiatura
Preparazione superficiale del materiale
Verniciatura
In base alle richieste vengono applicati più cicli
Entrando ancor più nello specifico trattiamo:
- Acciaio Inox (stainless steel) preparato mediante una sabbiatura con abrasivo naturale (Garnet australiano);
- Acciaio al carbonio (Carbon steel) preparato mediante una sabbiatura con abrasivo metallico, e secondo la ISO 8501-1 principalmente Sa 2,5 e Sa3;
- Materiale zincato a caldo che verrà trattato mediante uno dei seguenti metodi, a seconda della richiesta del cliente:
- Pulizia Meccanica mediante mole
- Leggera granigliatura a bassa pressione, con un profilo di incisione secondo SSPC-SP16 (25-40 µm) Alla fine del processo, il nostro personale qualificato esegue i seguenti controlli:
- Grado di pulizia (generalmente Sa2,5/Sa3) in accordo alla ISO 8501-1, strumenti utilizzati:
- Libro Internetional standard
- Profilo di incisione in accordo alla ISO 8503-5, strumenti utilizzati:
- Mitutoyo SJ210
- Testex Gauge (Metric)
- Surface Roughness Comparator Grit
- Controllo della contaminazione da Sali (Bresle teste) in accordo alla ISO 8502-6/9, strumenti utilizzati:
- Horiba - Conductivity Meter B-173 – Paint test Equipment
- Condizioni ambientali, Strumento utilizzato:
- Elcometer G319 - Top dewpoint Meter
- Controllo della polverosità, in accordo alla ISO 8502-3
- Dust Test Tape - Dust Test Comparator Chart
Verniciature
In base alle richieste/specifiche del cliente, generalmente vengono applicati cicli mono-mano, a due mani o tre mani. Prima di procedere all’applicazione degli strati sull’intera superficie del manufatto, è necessario applicare, generalmente a pennello, uno “stripe coat” sugli spigoli (molati e/o arrotondati), sui cordoni di saldatura e nelle zone di difficile accesso. In genere si procede con l’applicazione della pittura sull’intera superficie, che può essere applicata mediante:
Verniciatura Airless
con il termine “Airless”, si intende letteralmente un modo di verniciare senz’aria, ed indica una lavorazione airless a spruzzo, con la quale si nebulizza il materiale attraverso alta pressione e su una superficie; I suoi vantaggi sono molteplici tra cui:
- Un elevato risparmio, poiché in poco tempo e con un ridotto personale si riesce a coprire superfici estese
- Ridotto impiego di materiale e overspray (vernice che non si deposita sul materiale durante l’applicazione), rispetto ad altre lavorazioni a spruzzo
- Si adatta ad ogni tipo di superficie che sia ruvida o liscia
Verniciatura Airmix
Con il termine “Airmix” si intende una tecnologia unica di spruzzatura in media pressione a metà tra la pneumatica, e l’Airless. Permette un’elevata qualità di finitura e la stesura di un film di vernice uniforme per elevate produttività con portate comprese tra 400 e 2000 cc/min. Tra i vantaggi:
- Massimo risparmio di vernice per una minima contaminazione
- Eccellente distribuzione e dimensione delle gocce di vernice
- Perfetta tecnologia a prova di perdite
- Design per una lunga durata
Durante le applicazioni di pittura vengono eseguiti i seguenti controlli:
- Condizioni ambientali
- Controllo del film bagnato (WFT) tramite pettine
Alla completa essicazione del film e prima della copertura con altro strato di pittura vengono eseguiti i seguenti controlli:
- Visivo
- Controllo del film secco (DFT) secondo la ISO 19840 o SSPPC-PA2, lo strumento utilizzato è l’Elcometer 456
Su richiesta del cliente, vengono eseguite anche le seguenti prove:
- Controllo di adesione in accordo alla ISO 4624, utilizzando lo strumento Hate Hydraulic Adhesion Tester (Paint Test Equipment);
- X-CUT tape test in accordo alla ASTM-D3359 Metodo A
- Controllo della porosità mediante Wet sponge method in accordo allo standard NACE SP 0188